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　　10月31日，央視財(cái)經(jīng)頻道（CCTV2）播出《大國(guó)建造》（第二季）第一集《因勢(shì)賦形》，展現(xiàn)了蘭州柴家峽黃河大橋項(xiàng)目建設(shè)的場(chǎng)面。作為中國(guó)二冶一名企業(yè)員工，觀看《大國(guó)建造》后，我心情久久不能平靜，不僅為中國(guó)二冶建設(shè)者們感到驕傲，也為自己是二冶員工而自豪。同時(shí)中國(guó)二冶建設(shè)蘭州柴家峽黃河特大橋項(xiàng)目一幕幕熟悉的場(chǎng)景、一件件被提及的故事讓我讓我再次想起。

　　蘭州市西固柴家峽大橋至港務(wù)區(qū)大橋段聯(lián)絡(luò)線三標(biāo)工程項(xiàng)目是蘭州市東部主城區(qū)與西部新城和國(guó)際港務(wù)區(qū)聯(lián)絡(luò)線上的重要交通節(jié)點(diǎn)，是蘭州城市主干路網(wǎng)的西延伸，其跨河而過，起點(diǎn)連接交通繁忙的109國(guó)道，終點(diǎn)連接西延線，為蘭州市東西部的連接起到了絕對(duì)作用，對(duì)帶動(dòng)城區(qū)經(jīng)濟(jì)和城市向外拓展具有十分重要的歷史使命，同時(shí)也為國(guó)際港務(wù)區(qū)的運(yùn)行提供了十分重要的樞紐作業(yè)。

　　該工程起止樁號(hào)K8+900-K10+150,全線長(zhǎng)1250m，橋面寬36m，設(shè)計(jì)為雙向六車道，屬于特大橋工程。該橋橋梁結(jié)構(gòu)形式為“A字形”雙塔雙索面半漂浮體系曲線鋼箱梁斜拉橋，主橋鋼箱梁為半封閉式雙箱斷面結(jié)構(gòu)，梁高3.0m；橋塔為A字形高低塔， 南塔高99.9m，北塔高115.5m，全橋共設(shè)置56對(duì)平行鋼絲斜拉索。

　　知重負(fù)重 接過使命

　　中國(guó)二冶將于九曲黃河蘭州段，建成全國(guó)曲率半徑最小、跨度最大的“S”形曲線斜拉索橋。任務(wù)重大，使命艱巨。

　　愈知不易，愈顯擔(dān)當(dāng)。2017年3月項(xiàng)目正式實(shí)施以來(lái)，中國(guó)二冶始終堅(jiān)持“誠(chéng)實(shí)守信、合作共贏”的企業(yè)核心價(jià)值觀，積極踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，中國(guó)五礦、中冶集團(tuán)、中國(guó)二冶領(lǐng)導(dǎo)和部門多次親臨施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作，為項(xiàng)目順利實(shí)施給予了極大幫助。2018年至今先后組織了中冶集團(tuán)、中國(guó)二冶、蘭州市質(zhì)量監(jiān)督站、西固區(qū)等多次觀摩交流會(huì)，同時(shí)組織了“文明施工、安全管理、標(biāo)化工地”等各類形式的專題觀摩活動(dòng)及應(yīng)急演練，促進(jìn)了項(xiàng)目的有序推進(jìn)。克服了工藝技術(shù)要求高、作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜、工程施工難度大、安全及質(zhì)量綜合管理風(fēng)險(xiǎn)高以及疫情影響等諸多問題困難，特別是在資金短缺的情況下，完成了除亮化、橋面系外全部項(xiàng)目。

　　攻堅(jiān)克難 亮點(diǎn)紛呈

　　回望蘭州大橋項(xiàng)目的建設(shè)，挫折和困難如影隨形，但追求卓越，勇攀高峰企業(yè)精神始終激勵(lì)這二冶建設(shè)者一如既往不屈不撓去攻克一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)難題。

　　為確保項(xiàng)目高質(zhì)量交付，中國(guó)二冶選派了優(yōu)秀的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全方位參與項(xiàng)目建設(shè)，在勞務(wù)隊(duì)伍、專業(yè)分包、材料采購(gòu)等均選用了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先各類資源，在河道最窄、水流最湍急的流域，為保護(hù)黃河綠色濕地，中國(guó)二冶設(shè)計(jì)為無(wú)墩柱、360米大跨度“S”形雙曲線斜拉橋施工，采取步履式頂推技術(shù)，用112根鋼索“命脈”將南北兩個(gè)高低不同的主塔和橋身相連，實(shí)現(xiàn)15000噸的鋼箱梁跨中合龍。

　　項(xiàng)目先后獲得“科創(chuàng)杯中國(guó)BIM技術(shù)交流大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)”“內(nèi)蒙古自治區(qū)首屆BIM應(yīng)用大賽二等獎(jiǎng)”“甘肅省BIM應(yīng)用大賽專項(xiàng)組二等獎(jiǎng)、蘭州市BIM應(yīng)用大賽綜合組一等獎(jiǎng)”“中施企協(xié)首屆BIM大賽三等獎(jiǎng)（國(guó)家級(jí)）”；項(xiàng)目2項(xiàng)QC成果榮獲冶金建設(shè)行業(yè)QC成果二等獎(jiǎng)、1項(xiàng)QC成果榮獲中施協(xié)QC成果二等獎(jiǎng)、12項(xiàng)實(shí)用新型專利獲得專利授權(quán)、2項(xiàng)工法取得省級(jí)工法；且項(xiàng)目被評(píng)為“中冶集團(tuán)新技術(shù)應(yīng)用示范工程”“甘肅省安全文明工地”和“甘肅省綠色施工示范工程”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　備受關(guān)注 影響深遠(yuǎn)

　　項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，甘肅省、蘭州市、西固區(qū)政府、相關(guān)部門以及業(yè)主、監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目給予了高度關(guān)注、對(duì)項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)給予了高度贊譽(yù)，2020年5月1日，時(shí)任甘肅省委書記林鐸在蘭州市張偉文市長(zhǎng)等陪同下，蒞臨項(xiàng)目調(diào)研，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)及央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)給予了充分肯定。與此同時(shí)，項(xiàng)目一度受到中央電視臺(tái)、新華社、人民日?qǐng)?bào)、光明日?qǐng)?bào)、中新社、中國(guó)日?qǐng)?bào)等高端主流媒體廣泛關(guān)注。2020年8月項(xiàng)目主橋合龍時(shí)，甘肅省政府新聞辦舉行了“創(chuàng)新引領(lǐng)、科技筑夢(mèng)”柴家峽黃河大橋項(xiàng)目主橋合龍專題新聞發(fā)布會(huì)；隨后，央視CCTV-10科教頻道《創(chuàng)新進(jìn)行時(shí)》兩集連播的專題片《推著大橋過黃河》在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了展示。2022年該項(xiàng)目又入選央視《大國(guó)建造》重點(diǎn)項(xiàng)目，現(xiàn)已拍攝完成即將作為黨的二十大勝利召開獻(xiàn)禮之作在中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目播出。

　　傳承奉獻(xiàn) 奮斗不息

　　今天，作為一名中國(guó)二冶職工，雖然沒有親身經(jīng)歷過項(xiàng)目建設(shè)，但看過節(jié)目后，再一次讓我真正了解那段建設(shè)歷程，那些感動(dòng)場(chǎng)面和奉獻(xiàn)激情卻深深地刻在我的心里。此時(shí)此刻才發(fā)現(xiàn)用語(yǔ)言描繪竟顯得那么蒼白。很難想象，在滾滾黃河江面上，1000名建設(shè)者是懷著怎樣的決心和毅力，通過累計(jì)224次對(duì)比測(cè)控、560次逐根調(diào)試控制，才能將異形大橋晃動(dòng)偏差被控制在毫厘之內(nèi)。

　　這是中國(guó)二冶建設(shè)者歷經(jīng)日日夜夜，用青春甚至生命的積淀，從項(xiàng)目總工郝艷波充滿樸實(shí)和堅(jiān)毅眼神中，從現(xiàn)場(chǎng)工人接過清湯寡水一碗掛面幸福的笑容里……我們讀懂了一名工程師和共產(chǎn)黨員的始終堅(jiān)守責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。這個(gè)群體里的每個(gè)人都在大橋建設(shè)里被錘煉，把汗水、熱血、青春甚至生命都熔入大橋建設(shè)其中。他直面挑戰(zhàn)、克服困難、無(wú)私奉獻(xiàn)的行為也給了我極大的啟發(fā)。他們以苦為樂，不屈不撓的精神值得我們每一個(gè)人向他們學(xué)習(xí)。毫無(wú)疑問，他們是令人敬佩的！正是他們的無(wú)私奉獻(xiàn)才是中國(guó)二冶實(shí)現(xiàn)了“黃河之脈”生態(tài)保護(hù)和“大地之心”交通發(fā)展的雙贏。在滾滾黃河之上創(chuàng)造了奇跡。

　　擁有這段建設(shè)歷程和沉淀，傳承著這種精神，今天的我們，將銘記習(xí)近平總書記殷殷囑托，把學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神與自身發(fā)展、與工作崗位緊密結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)定理想信念，激發(fā)奮進(jìn)力量，立足崗位建新功，為公司發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。